По време на парламентарния контрол Демерджиев заяви, че патрулните автомобили са изведени от местата, където досега често са били укривани от погледа на водачите.

„Автомобилите на пътната полиция вече не стоят скрити в храстите. Те трябва активно да подпомагат безопасността на движението, а не да дебнат за нарушения“, подчерта министърът.

Той съобщи още, че преди дни е провел среща с транспортния министър Георги Пеев, на която е станало ясно, че капацитетът на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ за проверки на тежкотоварни автомобили е ограничен.

По думите му инспекторите не извършват проверки през нощта поради недостиг на ресурси и персонал, което създава пропуски в контрола върху техническата изправност на товарните превозни средства.

Демерджиев напомни, че МВР не носи отговорност за качеството на пътната инфраструктура или за състоянието на мантинелите, но институциите вече работят съвместно за подобряване на безопасността след поредицата тежки катастрофи през последните месеци.

В тази връзка се изготвя анализ на рисковите участъци по пътната мрежа, като за всеки от тях ще бъдат предложени конкретни мерки от отговорните институции.

Министърът коментира и средствата във Фонда за безопасност на движението, след като доклад на Сметната палата разкри, че значителна част от натрупаните средства не са били използвани ефективно.

По данни на МВР към края на май наличният ресурс във фонда възлиза на близо 263 милиона евро. Средствата ще бъдат насочени към модернизация на контрола по пътищата, закупуване на техника за „Пътна полиция“, изграждане на нови системи за видеонаблюдение и обезопасяване на опасни пътни участъци.

„Парите трябва да работят за намаляване на жертвите по пътищата и за по-ефективна превенция на нарушенията“, заяви Демерджиев.

Той допълни, че вече е сменил състава на съвета, който управлява фонда, след като е било установено, че част от средствата в миналото са били насочвани към дейности без пряка връзка с пътната безопасност.

Според министъра основната цел на новата политика е да се намали броят на тежките пътни инциденти чрез по-видимо полицейско присъствие, модерни технологии и по-добра координация между институциите.