Предложенията за поставяне на бетонни разделителни съоръжения по автомагистралите трябва да бъдат оценени на експертно, а не на политическо ниво. Това заяви пред NOVA министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.
Повод за коментара му са предложенията на „Продължаваме промяната“, подкрепени и от представители на „Демократична България“, за монтиране на бетонни мантинели по определени пътни участъци. Според вносителите е необходим преглед на действащите стандарти с цел ограничаване на тежките катастрофи, особено при инциденти с тежкотоварни автомобили.
Шишков заяви, че подобни решения не трябва да се вземат под натиска на политически лозунги, а след технически анализ и инженерна оценка.
„Нормите се променят, когато има експертни аргументи и необходимост от това“, подчерта министърът.
Той съобщи, че Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще анализира действащата нормативна уредба, включително наредбата от 2024 г., която определя изискванията към пътните обезопасителни системи.
По думите му проблемите с безопасността по магистралите не се изчерпват само с вида на мантинелите. Те често започват още при проектирането, заданията и възлагането на инфраструктурните обекти.
„Част от тези магистрали са възлагани преди повече от десет години и решенията, които днес обсъждаме, са свързани с процеси, започнали много назад във времето“, заяви Шишков.
На въпрос дали съществуващите метални мантинели могат да бъдат заменени с бетонни разделители, министърът отказа да даде предварителен отговор.
„Ще имаме експертно решение. Едва след това, на базата на професионалните становища, може да бъде взето и политическо решение“, каза той.
Шишков подчерта, че основната цел е намаляване на пътния травматизъм и ограничаване на тежките произшествия. Според него устойчивите решения могат да бъдат постигнати единствено чрез задълбочен професионален анализ.
