До края на юли възнагражденията на директорите в държавните транспортни дружества ще бъдат приведени в „по-нормален вид“. Това заяви министърът на транспорта Георги Пеев по повод информацията, че изпълнителният директор на „Български пощи“ е получавал близо 20 000 лева месечно, докато около 70% от служителите в дружеството са на минимална заплата.
По думите му е недопустимо губещи предприятия, в които служителите работят при тежки условия и получават ниски възнаграждения, да изплащат толкова високи заплати на ръководителите си.
„Никой от управителен съвет не може да получава по-голяма заплата от президента“, заяви Пеев.
Министърът подчерта, че правителството е предприело мерки директорските възнаграждения да бъдат съобразени с финансовото състояние и постигнатите резултати на съответните дружества.
Пеев коментира и състоянието на железопътния транспорт. Според него около половината от подвижния състав на БДЖ е на близо 70 години, а липсата на достатъчно нови влакове остава сериозен проблем.
Той постави въпроси и за ефективността на тол системата, като заяви, че около 680 служители се придвижват с автомобили и проверяват дали водачите са заплатили винетните си такси.
Транспортният министър отправи остра критика и към състоянието на пътната инфраструктура.
„Българските пътища са едно бойно поле. Трябва да си признаем, че в страната няма истински магистрали, а по-скоро скоростни пътища“, каза той.
Според Пеев проблемите включват лошото състояние на настилките и мантинелите, както и недостатъчната подготовка на младите водачи.
Той призова за възстановяване и разширяване на практическото обучение на полигони и за по-строги санкции през първите години след придобиване на шофьорска книжка.
